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米其林：四大首發(fā)將亮相上海進(jìn)博會(huì)

米其林在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)打造了“米其林奇遇號(hào)”——一個(gè)時(shí)空穿梭的飛行器， 擬助力現(xiàn)場(chǎng)觀眾們領(lǐng)略米其林在不同時(shí)空的創(chuàng)新，感受一場(chǎng)星際奇遇。本屆進(jìn)博會(huì)，米其林還將帶來(lái)四大展品首發(fā)，展示“始于道路，但不止于道路”的可持續(xù)創(chuàng)新成果。其中，71%可持續(xù)材料輪胎、米其林月球探測(cè)車(chē)輪胎（Michelin Lunar Wheel）均為亞洲首秀，Michelin Air X Skylight航空輪胎、百路馳KO3全地形輪胎為中國(guó)首發(fā)。

據(jù)悉，71%可持續(xù)材料輪胎所使用的可持續(xù)材料包括天然橡膠、廢舊輪胎中回收提取的炭黑、廢鋼中回收的鋼材以及橙皮、檸檬皮、松香和葵花籽油提取物。它適配于氫燃料原型賽車(chē)Mission H24和高性能純電動(dòng)保時(shí)捷 Cayman GT4 ePerformance。

在航空航天減碳領(lǐng)域，Michelin Air X Skylight航空輪胎。作為米其林最新一代的飛機(jī)輪胎，Air X Skylight實(shí)現(xiàn)了在輕量化與耐用性方面的重大突破。每條輪胎重量比當(dāng)前同類(lèi)產(chǎn)品輕10%-20%。米其林的目標(biāo)是將這一技術(shù)應(yīng)用推廣到整個(gè)商用航空市場(chǎng)。

KO3輪胎通過(guò)加入最新的輪胎技術(shù)，較上一代KO2帶來(lái)更強(qiáng)大的性能提升。百路馳KO3在繼承了標(biāo)志性越野輪胎KO2優(yōu)異性能的基礎(chǔ)上，提高了在碎石路面上的耐久性，提升了濕地抓地力和雪地牽引力，將為中國(guó)廣大越野愛(ài)好者帶來(lái)更極致的野外駕駛體驗(yàn)。

此外，米其林正在為月球探測(cè)車(chē)研發(fā)免充氣輪胎。本屆進(jìn)博會(huì)也迎來(lái)了米其林月球探測(cè)車(chē)輪胎亞洲首秀。

FORVIA佛瑞亞三大技術(shù)方向展示邁向碳中和

FORVIA佛瑞亞位于汽車(chē)展區(qū)的展臺(tái)以溫暖和科技為核心設(shè)計(jì)理念，融合了傳統(tǒng)與現(xiàn)代、科技與藝術(shù)、人與自然等元素，象征著FORVIA佛瑞亞期望攜手各方合作伙伴，共同打造“心之所向，行之所往”的未來(lái)移動(dòng)出行體驗(yàn)，并構(gòu)筑通往綠色低碳未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展道路。?

在展臺(tái)上，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞集中展示了電氣化與能源管理、數(shù)字化與可持續(xù)的座艙體驗(yàn)、安全與自動(dòng)駕駛技術(shù)三大技術(shù)方向的解決方案，以及集團(tuán)邁向碳中和的戰(zhàn)略和實(shí)踐。其中，為響應(yīng)政府發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的號(hào)召以及本屆進(jìn)博會(huì)對(duì)新材料和汽車(chē)領(lǐng)域新型儲(chǔ)能解決方案的關(guān)注，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞帶來(lái)了兩款重要展品，即由比現(xiàn)有材料降低85%二氧化碳排放的新型材料組成的邁極瑞環(huán)保材料墻和擁有輕量化設(shè)計(jì)、可顯著提高車(chē)輛續(xù)航里程的400L 70MPa IV型儲(chǔ)氫瓶。?

此外，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞還帶來(lái)了其他多款重要展品，如佛瑞亞智炫座艙，其由內(nèi)到外地展示了來(lái)自FORVIA佛瑞亞各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)，包括：通過(guò)創(chuàng)新材料和輕量化、模塊化方案運(yùn)用而顯著降低二氧化碳排放量的綠色座艙；通過(guò)智能化個(gè)性化內(nèi)飾和內(nèi)部照明方案的運(yùn)用，打造賓至如歸的“第三空間”的智艙內(nèi)飾；通過(guò)動(dòng)態(tài)和可定制的光學(xué)解決方案，有效滿(mǎn)足能效、安全和汽車(chē)品牌展示等方面需求的數(shù)字化外飾燈。?

安波福展示全球首發(fā)本地化先進(jìn)技術(shù)

致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福在進(jìn)博會(huì)期間展出由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的、針對(duì)本土市場(chǎng)的軟硬件產(chǎn)品，涵蓋智能化和電氣化兩個(gè)主題，以本地化的解決方案助推中國(guó)市場(chǎng)引領(lǐng)電氣化、軟件定義汽車(chē)的未來(lái)。

具體展品技術(shù)包括可擴(kuò)展的智能駕駛平臺(tái)化方案、賦能新一代汽車(chē)架構(gòu)的安波?？缬蛉诤嫌?jì)算平臺(tái)、安波福智能汽車(chē)架構(gòu)（SVA?）和電氣化解決方案。

安波福的第六代智駕平臺(tái)通過(guò)安波福新一代先進(jìn)的毫米波雷達(dá)、智能攝像頭和高性能計(jì)算平臺(tái)等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)從Core、Plus到Pro的可擴(kuò)展性軟件、硬件和系統(tǒng)功能架構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)跨不同應(yīng)用場(chǎng)景的智能駕駛，并在安全性、靈活性、可擴(kuò)展性、計(jì)算和功率優(yōu)化、功能可用性方面具有更大的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)對(duì)中國(guó)本土不同市場(chǎng)區(qū)間的需求。

在軟件定義汽車(chē)的趨勢(shì)之下，中央計(jì)算加上區(qū)域控制已經(jīng)成為整車(chē)電子電器架構(gòu)的必然趨勢(shì)，應(yīng)對(duì)該技術(shù)趨勢(shì)，安波福推出了基于本土單芯片設(shè)計(jì)的融合了智能輔助駕駛、智能座艙、自動(dòng)泊車(chē)、中央網(wǎng)關(guān)、車(chē)身控制、車(chē)身服務(wù)的六合一的開(kāi)放服務(wù)器計(jì)算平臺(tái)，簡(jiǎn)化了整車(chē)電子電氣架構(gòu)和系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算資源在跨域上輕松動(dòng)態(tài)部署，根據(jù)任務(wù)的安全等級(jí)優(yōu)先靈活調(diào)度，更全面提升系統(tǒng)性能，并且降低系統(tǒng)成本以及開(kāi)發(fā)成本。

安波?？缬蛉诤嫌?jì)算平臺(tái)擁有軟件基座解決方案，實(shí)現(xiàn)軟硬分離，可以靈活部署于不同的SoC芯片之上，其一芯多控、靈活安全、軟硬解耦的能力能夠?yàn)楸就琳?chē)客戶(hù)帶來(lái)顯著的商業(yè)優(yōu)勢(shì)。該軟件基座解決方案采用多種風(fēng)河軟件技術(shù)，包含風(fēng)河的虛擬機(jī)管理軟件Helix、符合功能安全ASIL D的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)VxWorks、以及商用版Linux，加上安波福的跨域軟件中間件，形成了從云端到車(chē)輛邊緣端的一體化軟件平臺(tái)技術(shù)，賦能軟件定義汽車(chē)。

HRC以先進(jìn)復(fù)合材料創(chuàng)新成果向綠色未來(lái)更“進(jìn)”一步

作為第五次參加進(jìn)博會(huì)的“老朋友”，HRC也是全場(chǎng)唯一的碳纖維復(fù)合材料綜合解決方案提供商。它聚焦未來(lái)立體出行，攜多款面向地面交通、低空飛行等領(lǐng)域的新品亮相汽車(chē)展區(qū)，圍繞“先進(jìn)復(fù)合材料構(gòu)筑綠色未來(lái)”的主題，將材料科學(xué)、環(huán)保理念、時(shí)尚美感等元素巧妙融合，全面、生動(dòng)地擘畫(huà)出對(duì)于智慧出行、低碳生活的創(chuàng)新藍(lán)圖。

“低空經(jīng)濟(jì)”展示是進(jìn)博會(huì)當(dāng)之無(wú)愧的亮點(diǎn)，作為碳纖維零部件及機(jī)體結(jié)構(gòu)一級(jí)合作伙伴，早在2021年，HRC就曾以代表領(lǐng)先出行理念的小鵬匯天“旅航者X2”飛行汽車(chē)引爆全場(chǎng)熱度。2024年，HRC再度發(fā)力，帶來(lái)輕型四旋翼工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)、ES1000電動(dòng)超短距起降大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)（全碳纖維模型機(jī)）兩款全球首秀的前沿成果。

HRC致力于以豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和突出的技術(shù)能力協(xié)助客戶(hù)突破應(yīng)用極限，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。HRC攜百萬(wàn)級(jí)超級(jí)跑車(chē)仰望U9共赴進(jìn)博。仰望U9是國(guó)內(nèi)首款運(yùn)用碳纖維作為車(chē)身結(jié)構(gòu)件的量產(chǎn)車(chē)型，整車(chē)碳纖維用量超過(guò)110 kg，車(chē)身匯集了包括“超級(jí)碳艙”、全新一代CTB、超混結(jié)構(gòu)等最新技術(shù)成果，保障安全性的同時(shí)，也為駕駛體驗(yàn)增添了更多樂(lè)趣。

“超級(jí)碳艙”是仰望U9所搭載的“碳纖維超安全車(chē)身架構(gòu)”中的核心技術(shù)，由HRC協(xié)助開(kāi)發(fā)并獨(dú)家承制，從碳纖維原材料選型推薦、碳纖維零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真到試制與量產(chǎn)，HRC團(tuán)隊(duì)參與了開(kāi)發(fā)的全過(guò)程?！俺?jí)碳艙”大量運(yùn)用了T700級(jí)12K高性能宇航級(jí)碳纖維，占車(chē)身體積近80%。通過(guò)采用“超級(jí)碳艙”，實(shí)現(xiàn)了較鋼鋁方案減重30%的效果，輕量化系數(shù)更是突破行業(yè)極限，僅為0.95。

三星半導(dǎo)體三星車(chē)載應(yīng)用區(qū)革新未來(lái)出行

在本次進(jìn)博會(huì)上，三星半導(dǎo)體全面展示面向智能汽車(chē)、消費(fèi)電子、人工智能等應(yīng)用的創(chuàng)新半導(dǎo)體技術(shù)，助力更多合作伙伴掌握先進(jìn)技術(shù)。

隨著自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)對(duì)存儲(chǔ)器的需求與日俱增，對(duì)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）與乘客監(jiān)控系統(tǒng)（OMS）的要求也更為嚴(yán)格。三星電子響應(yīng)這一趨勢(shì)，研發(fā)出了小封裝的車(chē)載 LPDDR5X（561F）以及性能卓越的車(chē)載SSD AM9C1，為車(chē)載人工智能應(yīng)用提供創(chuàng)新解決方案。三星ISOCELL Vizion 931全局快門(mén)圖像傳感器，專(zhuān)為快速移動(dòng)設(shè)計(jì)，能以180fps的速度實(shí)現(xiàn)全分辨率捕獲和VGA視頻流，適用于復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境，大幅提高汽車(chē)的安全性和智能化水平。在三星展臺(tái)的模擬數(shù)字座艙區(qū)域，參觀人員可以親身體驗(yàn)三星艙內(nèi)攝像頭解決方案的絕妙之處，感受其在提升駕駛安全性和智能化水平方面的潛力。

固特異推出綠色版電動(dòng)汽車(chē)輪胎

在進(jìn)博會(huì)期間，固特異發(fā)布了全新固特異e銳乘綠色版電動(dòng)汽車(chē)輪胎，向2030年前推出業(yè)內(nèi)首款100%可持續(xù)材料輪胎的目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。

隨著電動(dòng)汽車(chē)的興起以及全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的關(guān)注不斷加深，市場(chǎng)對(duì)高性能、耐用且采用可持續(xù)材料的輪胎需求日益增長(zhǎng)。固特異e銳乘綠色版電動(dòng)汽車(chē)輪胎專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)，中國(guó)首款I(lǐng)SCC標(biāo)識(shí)零售輪胎，含高于70%可持續(xù)材料，具有卓越的濕地剎車(chē)性能、操控性和降噪效果，還能有效減少滾動(dòng)阻力，延長(zhǎng)行駛里程。

黑芝麻智能進(jìn)博會(huì)展現(xiàn)"芯"面貌

黑芝麻智能以"芯"風(fēng)貌亮相湖北綜合形象展示區(qū)產(chǎn)業(yè)展區(qū)，華山A1000家族——華山A1000芯片、華山A1000L芯片，武當(dāng)C1200家族——武當(dāng)C1236芯片、武當(dāng)C1296芯片悉數(shù)展出，與生態(tài)伙伴的合作成果和案例一并現(xiàn)場(chǎng)展示，例如德賽西威ICP智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、斑馬智行基于C1296的Banma Hypervisor虛擬化應(yīng)用等。

期間，安波?；诤谥ヂ橹悄芪洚?dāng)C1296芯片打造的單芯片跨域融合解決方案同時(shí)亮相展出，安波福與黑芝麻智能及風(fēng)河合作的"艙、行、泊、中央網(wǎng)關(guān)、SOA、車(chē)控"一體化方案，能夠覆蓋智能座艙、智能輔助駕駛、自動(dòng)泊車(chē)和車(chē)身四個(gè)控制域，共同為主機(jī)廠(chǎng)提供具有極致性?xún)r(jià)比的跨域融合解決方案。

偉巴斯特展示智享未來(lái)駕乘創(chuàng)新技術(shù)

偉巴斯特已經(jīng)連續(xù)七屆參展進(jìn)博會(huì)，在本屆展會(huì)上展示了汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、低碳化和舒適化的最新創(chuàng)新技術(shù)。此次展品涵蓋了汽車(chē)智能玻璃車(chē)頂系列產(chǎn)品、應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的可升降式車(chē)頂傳感器模塊、新一代混合動(dòng)力電池包及高壓電加熱器等多項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，偉巴斯特展示了一款極具吸引力的未來(lái)智能座艙，演示偉巴斯特在低碳智慧出行領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。這些方案包括了最新的智能玻璃車(chē)頂解決方案、集成自動(dòng)駕駛傳感器的智能車(chē)頂方案、車(chē)頂影院系統(tǒng)以及電動(dòng)化解決方案。

通過(guò)未來(lái)座艙，偉巴斯特展示了其在低碳智慧出行方面的一系列創(chuàng)新解決方案。高效的動(dòng)力電池解決方案為汽車(chē)提供了強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力，而高壓電加熱器則可以調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)部溫度并為電池?zé)峁芾硖峁崃?。座艙?chē)頂還同時(shí)集成了太陽(yáng)能發(fā)電和可調(diào)光技術(shù)。大面積的全景天窗實(shí)現(xiàn)的太陽(yáng)能發(fā)電功能，不僅能夠增加續(xù)航里程，還能為電加熱器提供能量，提升車(chē)內(nèi)舒適性。可調(diào)光技術(shù)可明暗切換，提供遮陽(yáng)功能，為車(chē)輛內(nèi)部創(chuàng)造更加舒適的駕乘氛圍。

瑞薩攜多款先進(jìn)解決方案再次亮相

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子攜多款面向智能工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)電子以及軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)的先進(jìn)解決方案亮相展會(huì)。

在汽車(chē)電子領(lǐng)域，瑞薩電子帶來(lái)了基于R-Car V4系列高性能片上系統(tǒng)（SoC）的輔助駕駛與自動(dòng)駕駛整體解決方案，通過(guò)芯片擴(kuò)展最高提供高達(dá)60TOPS算力，支持從攝像頭一體機(jī)到行泊一體域控制器等多種產(chǎn)品形態(tài)，滿(mǎn)足客戶(hù)從L2級(jí)別功能到高速領(lǐng)航、城區(qū)記憶行車(chē)、記憶泊車(chē)等多種功能的需求。以及來(lái)自Altium的電子產(chǎn)品全生命周期管理平臺(tái)，Altium依托云計(jì)算技術(shù)賦能電子產(chǎn)品制造過(guò)程中的軟硬件系統(tǒng)，助力其尋源、開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)及全生命周期管理，推動(dòng)關(guān)鍵行業(yè)流程的全面數(shù)字化以及電子行業(yè)的整體升級(jí)轉(zhuǎn)型。進(jìn)博會(huì)中展示的管理平臺(tái)將包含三個(gè)主要方面：ELM——賦能企業(yè)電子產(chǎn)品全生命周期管理、Altium 365——助力企業(yè)電子產(chǎn)品敏捷研發(fā)及協(xié)同管理，以及Octopart——支持采購(gòu)團(tuán)隊(duì)參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策。