2024年11月12日，
第十五屆中國國際航空航天博覽會
在廣東珠海硬核開幕。
此次航展，
約有來自47個國家和地區(qū)的1022家企業(yè)參展，
多項大國重器集中展示。
開幕當(dāng)天，亮點滿滿：
殲-20、殲-35A和俄羅斯蘇-57
三型第五代戰(zhàn)機炫舞藍(lán)天；
多款產(chǎn)品迎來首秀首展……
這波“上新”酷炫“上天”，
小新帶你get亮點！
本屆航展，航天科技攜嫦娥六號探測器、長征八號甲運載火箭、長征十二號運載火箭等近200項高科技成果重磅亮相。在參展展品中，有約150項是首次亮相，新展品比例達(dá)75%。
7號展館正中央，嫦娥六號探測器1:1模型穩(wěn)居“C位”。嫦娥六號探測器于5月3日在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空，于6月2日精準(zhǔn)著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預(yù)選區(qū)域并開展采樣工作，從月球背面采樣并帶回了1935.3克珍貴樣品。在4號展館，嫦娥六號取回的月背月壤珍貴樣品首次亮相中國航展，觀眾可近距離觀看。
嫦娥六號探測器
月球背面樣品
在運載火箭展區(qū)，長征六號丙運載火箭、長征十二號運載火箭兩款新型火箭，正加快打造我國長征火箭進(jìn)軍商業(yè)發(fā)射市場的“生力軍”，其中長征六號丙運載火箭已于今年5月成功首飛，長征十二號運載火箭計劃近期在海南文昌我國首個商業(yè)發(fā)射場完成首飛任務(wù)。可重復(fù)使用重型運載火箭和長征十號甲運載火箭也首次向外界展示。據(jù)悉，未來新一代運載火箭的研制完成后，中國的運載火箭將實現(xiàn)整體更新?lián)Q代，為未來中國航天強國建設(shè)提供有力支撐。
在應(yīng)用衛(wèi)星展區(qū)，全球首顆靜止軌道微波氣象衛(wèi)星首次亮相。衛(wèi)星立足填補世界氣象衛(wèi)星探測空白，將突破一系列技術(shù)難題，實現(xiàn)對臺風(fēng)、流域性降水等災(zāi)害性天氣及其變化過程的高頻次實時探測，大幅提升包括臺風(fēng)路徑強度預(yù)報在內(nèi)的預(yù)報預(yù)警能力，將成為我國乃至全球氣象衛(wèi)星發(fā)展的里程碑。據(jù)了解，衛(wèi)星預(yù)計于2026年前后發(fā)射。
中國航發(fā)攜眾多現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”在珠海登場，近半數(shù)展品為首次公開。首次亮相的AEF1200發(fā)動機是中國航發(fā)展區(qū)最大展品，該型發(fā)動機是我國自主研制的第一型大涵道比雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，填補了我國航空動力領(lǐng)域的空白，將為我國大型飛機提供動力。
AEF1200發(fā)動機
AES100發(fā)動機是我國第一型嚴(yán)格按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自主研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)民用渦軸發(fā)動機，可滿足雙發(fā)5至6噸級直升機和單發(fā)3至4噸級直升機動力需求。該發(fā)動機3個月前剛剛獲頒中國民用航空局型號合格證，實現(xiàn)了我國先進(jìn)民用航空發(fā)動機自主研制產(chǎn)品從無到有的歷史性突破。在中國航發(fā)11月13日召開的AES100產(chǎn)品發(fā)布暨通航動力產(chǎn)品推介會上，包括該發(fā)動機在內(nèi)的10型通航動力產(chǎn)品得到集中推介。當(dāng)天，中國航發(fā)與10家重要客戶簽署1500余臺通航動力產(chǎn)品意向采購合同，總金額超過100億元。
服務(wù)與保障也正在向廣袤宇宙進(jìn)軍。航展開幕當(dāng)天，在2024珠海論壇·航天醫(yī)學(xué)與人類健康論壇暨中國醫(yī)藥教育協(xié)會航天醫(yī)學(xué)專業(yè)委員會學(xué)術(shù)年會上，通用技術(shù)航天醫(yī)科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了“太空醫(yī)院”建設(shè)計劃的內(nèi)涵和探索實踐的進(jìn)展。未來，在航天強國、健康中國戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，在廣大科技和醫(yī)務(wù)工作者的共同努力下，“太空醫(yī)院”將在廣袤的宇宙中成為人類的健康港灣，“太空醫(yī)院”建設(shè)實施中所產(chǎn)生的先進(jìn)醫(yī)療技術(shù)成果，也將造福于人民生命健康，實現(xiàn)服務(wù)航天強國，助力健康中國的共同目標(biāo)。
在航展首日的飛行表演中，裝備國產(chǎn)發(fā)動機的殲-35A驚艷亮相，可以說“上新”又“上心”。
本屆航展，中國自主研制的兩型新一代隱身戰(zhàn)斗機——殲-20S與殲-35A首次公開并同臺亮相，成為最大的亮點和看點之一。
殲-20S戰(zhàn)斗機是由航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的新一代中遠(yuǎn)程、重型、雙座、多用途隱身戰(zhàn)斗機，具有優(yōu)異的中遠(yuǎn)程制空作戰(zhàn)能力和對地、對海精確打擊能力和突出的態(tài)勢感知、電子干擾和戰(zhàn)術(shù)指揮控制能力，可進(jìn)行有人/無人機協(xié)同作戰(zhàn)。
首次亮相的殲-35A，是航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機，采用總體/氣動/隱身一體化設(shè)計的單座、雙發(fā)、翼身融合、雙后掠外傾垂尾、全動平尾的正常式布局，是隱身與反隱身作戰(zhàn)體系的規(guī)模組成力量，以制空作戰(zhàn)為主，兼顧對面作戰(zhàn)。主要遂行奪取并保持制空權(quán)任務(wù)，打擊敵方三/四代戰(zhàn)斗機、地面/海上防空力量，攔截敵方戰(zhàn)斗機、轟炸機、巡航導(dǎo)彈等空中目標(biāo)。
隨著中國空軍擁有殲-20和殲-35A兩款隱身戰(zhàn)斗機，中國也成為全球第二個同時裝備兩款隱身戰(zhàn)機的國家。
民航新機也實現(xiàn)“超強同框”。在室外靜展區(qū)，中國商飛C909客機、公務(wù)機、醫(yī)療機、應(yīng)急救援指揮機以及C919客機“組團(tuán)”展示，十分吸睛。
航展現(xiàn)場，不僅有1架商飛快線全新涂裝的C909和1架商飛C919飛機進(jìn)行飛行表演，還成交了多個訂單——11月12日，中航集團(tuán)與中國商飛簽署C929客機首家用戶框架協(xié)議，意向成為C929寬體客機的全球首家用戶。此外，海航航空集團(tuán)與中國商飛簽署60架C919飛機確認(rèn)訂單和40架C909飛機確認(rèn)訂單，多彩貴州航空與中國商飛簽署30架C909飛機訂單。
無人作戰(zhàn)體系，使空中無人作戰(zhàn)更加智能。本屆航展，多型無人機首次展出，令廣大觀眾大飽眼福。
航空工業(yè)集團(tuán)全譜系展示了無人機家族近50項展品展項。首次亮相航展的“九天”無人機系統(tǒng)，是航空工業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)的一款靈活配置重型無人機，其翼展達(dá)25米，最大起飛重量16噸，最大載荷能力6噸，配備可快速更換的重載任務(wù)艙和8個外掛點，通過換裝不同模塊化任務(wù)載荷，可滿足空運空投信息支援與對抗火力打擊與支援等任務(wù)需求。
“翼龍”“云影”系列共二十余型先進(jìn)無人機集體參展。其中翼龍-6、云影-350等十余型無人機首次公開亮相，翼龍-X無人機綜合反潛構(gòu)型首次展示。翼龍-X無人機集遠(yuǎn)航程、重掛載、多用途等眾多優(yōu)點于一身，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，極具領(lǐng)先的競爭力，現(xiàn)已常態(tài)化開展試驗試飛工作。該機在多種先進(jìn)能力支持下，能夠執(zhí)行全域偵察打擊、跨域支援協(xié)同、對抗環(huán)境作戰(zhàn)和應(yīng)急救援行動等作戰(zhàn)任務(wù)。
彩虹-7無人機由航天科技第十一研究院研制，是基于先進(jìn)的氣動、隱身和控制技術(shù)研制的高空亞音速無人機。它采用了獨特的飛翼布局，翼展超過27米，能有效壓縮敵方雷達(dá)的探測距離，最大起飛重量8噸，實用升限約為16000米，飛行性能十分強大?？稍诟邔棺鲬?zhàn)環(huán)境中執(zhí)行偵察、情報獲取以及為遠(yuǎn)距離武器打擊提供目標(biāo)指示等任務(wù)。此次亦是彩虹-7無人機真機首次亮相中國航展。
航天科工展出的“老朋友”WJ-700“獵鷹”高空高速長航時察打一體無人機，可裝載多種高精度偵察設(shè)備，執(zhí)行對面（海/地）偵察、監(jiān)視和預(yù)警任務(wù)。作為空中戰(zhàn)場多面手，WJ-700可根據(jù)需要擴展至多個構(gòu)型和多種作戰(zhàn)形態(tài)，掛載多種機載武器，執(zhí)行遠(yuǎn)程反艦、反輻射和防區(qū)外對地精確打擊等作戰(zhàn)任務(wù)，或者裝載電子對抗設(shè)備，執(zhí)行電子偵察和干擾任務(wù)，真正做到一機多型、一專多能、一機多用。
兵器工業(yè)集團(tuán)展出了以BZK-005E等為代表的無人機產(chǎn)品，突出了高低搭配、察打結(jié)合、遠(yuǎn)近銜接的特點。
系列無人機產(chǎn)品的展示，體現(xiàn)了央企國家隊在多領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)、系列產(chǎn)品譜系化發(fā)展、作戰(zhàn)場景應(yīng)用拓展等方面取得的重大新突破。
2024年政府工作報告提出“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎”。這是“低空經(jīng)濟”“商業(yè)航天”首次被寫入政府工作報告，被看作新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一。此次航展，中央企業(yè)多款低空經(jīng)濟、商業(yè)航天相關(guān)產(chǎn)品陸續(xù)亮相。
中國航發(fā)在航展現(xiàn)場發(fā)布的《2024—2043民用航空發(fā)動機市場預(yù)測報告》顯示，未來20年，中國商用航空發(fā)動機市場巨大，預(yù)計將交付1.9萬臺，市場價值超3000億美元，市場份額將超過全球五分之一。
作為中國火箭研制的“國家隊”，航天科技為適應(yīng)商業(yè)航天市場需求，正抓緊研制4米級、5米級可重復(fù)使用火箭，計劃分別于2025年和2026年首飛。
航展現(xiàn)場，航天科工商業(yè)航天體系展臺星箭齊聚，快舟系列運載火箭、“楚天星座”、“天目一號”星座、“天鯤”和“天鷹”系列衛(wèi)星平臺等紛紛亮相。
其中，航天科工自主打造可提供實時智能遙感服務(wù)的“楚天星座”，首顆衛(wèi)星已在軌穩(wěn)定運行，并依托新一代衛(wèi)星數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺，提供數(shù)據(jù)智能化分析和應(yīng)用服務(wù)。
“楚天星座”
在“商業(yè)空天”主題展區(qū)，日前剛剛公開的“昊龍”貨運航天飛機頗為矚目，這也是航空工業(yè)集團(tuán)首次面向全社會公開展示在商業(yè)空天領(lǐng)域取得的突破性進(jìn)展。
“昊龍”貨運航天飛機是為了進(jìn)一步降低中國空間站貨物運輸成本，由航空工業(yè)集團(tuán)成都所自主設(shè)計研制的一型帶翼可重復(fù)使用商業(yè)航天飛行器，用于開展低成本的空間站貨物運輸任務(wù)。“昊龍”貨運航天飛機采用商業(yè)運載火箭發(fā)射，能夠與我國空間站交會對接。完成貨物上下行之后，可無動力自主返回，并水平著陸于指定機場。據(jù)了解，“昊龍”已完成方案設(shè)計，正全面開展工程研制，力爭早日實現(xiàn)首次空間站貨物運輸任務(wù)。
“昊龍”貨運航天飛機模型
作為新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，低空經(jīng)濟的發(fā)展備受關(guān)注。
在低空經(jīng)濟館，兵器工業(yè)集團(tuán)展出了中大型固定翼應(yīng)急和運投用無人機、中小型復(fù)合翼垂直起降型無人機、小型多旋翼無人機、中型直升機無人機，以及仿生四足機器人與安防無人巡邏車等五大類展品，以“應(yīng)急救援、綜合巡檢、物流保障、綜合試驗保障”4大應(yīng)用場景，融合應(yīng)用大規(guī)模、高精度北斗時空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)展示在低空經(jīng)濟領(lǐng)域提供系統(tǒng)化解決方案的能力和產(chǎn)品。
LQ-220復(fù)合翼無人機系統(tǒng)
航展現(xiàn)場，小新還在航空工業(yè)集團(tuán)展臺發(fā)現(xiàn)了一個熟悉的“白胖”的身影——“祥云”AS700載人飛艇。
“祥云”AS700是一款具有劃時代意義的載人飛艇，代表了航空科技的尖端水平。飛艇的技術(shù)特點不僅滿足了商業(yè)需求，更在低碳環(huán)保方面表現(xiàn)突出，成為未來城市空中出行的重要一環(huán)。
在剛剛過去的“雙11”，該飛艇在“國資小新”淘寶店上架并成功賣出，成為近日的一大焦點。珠海航展開幕首日，航空工業(yè)集團(tuán)通飛又迎來“大豐收”——AS700載人飛艇現(xiàn)場簽訂10架購?fù)в唵?/strong>。截至目前，“祥云”AS700載人飛艇簽訂購?fù)в唵?3架，簽署意向訂單164架，累計訂單達(dá)187架，將服務(wù)于各地低空經(jīng)濟與旅游業(yè)發(fā)展，打造新質(zhì)生產(chǎn)力。
不止是飛艇，11月12日，在低空經(jīng)濟無人機和eVTOL產(chǎn)品新聞發(fā)布會上，航空工業(yè)集團(tuán)聚焦低空經(jīng)濟的無人化、電動化、智能化，發(fā)布了“翼龍”系列長航時無人機、HH系列大型貨運無人運輸系統(tǒng)、“旋戈”系列無人直升機、ARE-3000型eVTOL等產(chǎn)品，并收獲一大批訂單；同一時間，航天科技也與國家相關(guān)部門、地方政府、行業(yè)用戶、企業(yè)代表等簽署70余項合作協(xié)議及合作意向，簽約項目主要涉及宇航、防務(wù)和航天技術(shù)應(yīng)用及服務(wù)產(chǎn)業(yè)三大板塊，累計簽約金額近600億元，再創(chuàng)新高。
11月13日，一支跨集團(tuán)、跨學(xué)科、跨專業(yè)的“低空經(jīng)濟”科技創(chuàng)新“國家隊”誕生——由航空工業(yè)集團(tuán)牽頭，聯(lián)合航天科技、中國航發(fā)、中國電信、中國移動、中國星網(wǎng)、中國商飛、中國航信7家央企集團(tuán)共同組建的低空經(jīng)濟創(chuàng)新聯(lián)合體正式成立。聯(lián)合體組建后，將進(jìn)一步發(fā)揮央企科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制和安全支撐作用，帶動形成具有核心競爭力的低空經(jīng)濟裝備技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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責(zé)任編輯丨 陳婷
