

11月3日14時(shí)20分許,隱身戰(zhàn)機(jī)蘇-57在太原降落。圖源:央視軍事
2012年6月23日,端午節(jié)期間,網(wǎng)友拍到一架被迷彩布包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的戰(zhàn)機(jī)裝在平板卡車上,經(jīng)過(guò)某公路收費(fèi)站。網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)?“粽子機(jī)”的江湖名號(hào)。
2012年9月17日,一架黑色涂裝的中國(guó)隱身戰(zhàn)斗機(jī)圖片,赫然出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上。國(guó)內(nèi)網(wǎng)友根據(jù)機(jī)尾涂裝的圖案,稱其為?“鶻鷹”。中航工業(yè)沈飛研發(fā)的這種飛機(jī),繼成飛殲20之后,成為見(jiàn)諸媒體的中國(guó)第二種隱身戰(zhàn)斗機(jī)。有媒體根據(jù)這架試驗(yàn)型飛機(jī)的編號(hào)31001,一度將其稱之為殲31。當(dāng)年的美國(guó)《航空航天技術(shù)周刊》評(píng)論:“殲20和殲31有一個(gè)共同點(diǎn),都屬于中國(guó)的神秘飛機(jī)。兩者都有內(nèi)置式彈倉(cāng),都是全尺寸驗(yàn)證機(jī),都沒(méi)有應(yīng)用任何一種已知飛機(jī)上的部件,依托各種任務(wù)的新改型和投產(chǎn)日期也都處于未知狀態(tài)。中國(guó)還在繼續(xù)發(fā)展非隱身的常規(guī)戰(zhàn)斗機(jī),這種情況還將繼續(xù),直到中國(guó)能夠國(guó)產(chǎn)更有競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),打破對(duì)進(jìn)口俄制發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴?!?/span>
2014年10月28日,31001號(hào)“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)抵達(dá)第十屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出,11月12日在航展現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了首次公開(kāi)飛行表演。央視報(bào)道,該機(jī)極可能用于出口,并成為海軍艦載機(jī)。
2015年11月8日,“鶻鷹”模型在第14屆迪拜國(guó)際航空展上展出,正式在國(guó)際場(chǎng)合冠以FC-31的名號(hào)。這是它首次在國(guó)外宣傳推廣。外形有了新變化。
2016年12月23日,“鶻鷹”改進(jìn)版首飛。垂直尾翼、航電、雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)等外形,與上一年在迪拜航展上出現(xiàn)的模型高度接近,這一版也被大家稱為“鶻鷹”2.0。


11月8日
晚19點(diǎn)~21點(diǎn)
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2020年9月9日,有網(wǎng)友拍到一架新的“鶻鷹”驗(yàn)證機(jī),機(jī)頭編號(hào)31003。該驗(yàn)證機(jī)取消了機(jī)頭空速管?!苞X鷹”3.0出現(xiàn),也有網(wǎng)友根據(jù)FC-31的打頭字母,稱這個(gè)家族為“發(fā)財(cái)”。
這之后,各路消息就真假難辨了,有人說(shuō),“鶻鷹”真的發(fā)財(cái)了,成為中國(guó)海軍未來(lái)艦載機(jī)的選型。還有人說(shuō),最終這種飛機(jī)被部隊(duì)命名為殲35?,F(xiàn)在還有人說(shuō),空軍型也出來(lái)了,不信你到珠海航展現(xiàn)場(chǎng)看看。
談到“鶻鷹”FC-31這款飛機(jī)時(shí),傅老師說(shuō):“FC-31的起步雖晚,但大有后來(lái)居上之勢(shì)……選擇雙發(fā)、單座、外傾式雙垂尾、全動(dòng)式平尾的常規(guī)氣動(dòng)布局以及隱身外形設(shè)計(jì)、氣泡式座艙(后來(lái)又做了改動(dòng))、蚌式進(jìn)氣口、S形進(jìn)氣道、翼身融合體、梯形主翼和尾翼等方案。該機(jī)的綜合航空電子系統(tǒng)和各個(gè)任務(wù)分系統(tǒng)以數(shù)據(jù)總線光纖網(wǎng)絡(luò)為紐帶,采用開(kāi)放式系統(tǒng)架構(gòu),具有信息化、綜合化、智能化、自動(dòng)化、輕量化、高效率、低成本等特點(diǎn),且易于擴(kuò)展、更改與升級(jí)系統(tǒng)功能。它的內(nèi)埋式武器艙以及翼下掛架可攜帶各種空對(duì)空導(dǎo)彈和空對(duì)面武器,艙內(nèi)掛點(diǎn)和外部掛點(diǎn)各有6個(gè),最大掛載能力達(dá)到8噸左右。可以說(shuō),這款為滿足未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)需求而研發(fā)的第四代(編者注:中標(biāo),等同于美俄第五代)多用途戰(zhàn)斗機(jī),擁有優(yōu)異的綜合作戰(zhàn)效能,與美國(guó)的F-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)屬于同一級(jí)別……借助于更低的翼載荷、更輕的結(jié)構(gòu)重量、更小的氣動(dòng)阻力,F(xiàn)C-31艦載版在飛行性能方面,如航程、作戰(zhàn)半徑、最大平飛速度、加速性、載重能力等,很可能略優(yōu)于F-35C?!?/span>
與機(jī)體表面存在許多凹凸不平之處的F-35比起來(lái),升級(jí)后的FC-31在雷達(dá)隱身性能方面應(yīng)該全面勝出。
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