|?章來源:汽配圈


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一場盛會(huì),一場行業(yè)覺醒


2025年3月31日,北京首都國際會(huì)展中心內(nèi)人潮涌動(dòng),第73屆AMR中國國際汽保汽配展(以下簡稱AMR2025)正式拉開帷幕。這座全新的展館以8萬平方米的規(guī)模承載了來自46個(gè)國家及地區(qū)的1186家企業(yè),首日便迎來4.5萬余名專業(yè)觀眾,較往屆增長18%。這場被譽(yù)為“汽車后市場風(fēng)向標(biāo)”的展會(huì),以“傳承·筑新·可持續(xù)共棲”為主題,不僅展示了行業(yè)最新的技術(shù)成果,更揭示了未來十年汽車后市場的轉(zhuǎn)型路徑。


技術(shù)革新:從精準(zhǔn)維修到智慧生態(tài)


在展館的核心區(qū)域,新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)成為焦點(diǎn)。安車檢測首次推出新能源車輛綜合診斷方案,涵蓋充電安全檢測、高壓紋波測試等模塊,將檢測效率提升40%以上。德國SATA的環(huán)保噴涂設(shè)備通過迷宮式氣流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)噴涂零瑕疵,噴涂時(shí)間縮短30%。而廣州黑豹全球首發(fā)的四輪定位底盤檢測儀,無需舉升即可在兩分鐘內(nèi)完成數(shù)據(jù)采集,引得觀眾駐足體驗(yàn)。?

智能化的觸角已延伸至傳統(tǒng)領(lǐng)域。納可信的AI智能檢測系統(tǒng)能通過車載攝像頭自動(dòng)校準(zhǔn)雷達(dá)傳感器,誤差率低于0.1%;巴蘭仕的電池舉升設(shè)備則通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài),預(yù)警故障風(fēng)險(xiǎn)。一位從業(yè)多年的維修技師感嘆:“以前靠經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在靠數(shù)據(jù)。這些工具讓維修從‘手藝活’變成了‘科學(xué)實(shí)驗(yàn)’。”


綠色轉(zhuǎn)型:環(huán)保與效率的雙重革命


“綠色維修專區(qū)”是今年展會(huì)的亮點(diǎn)之一。鈑噴智能機(jī)器人、新能源標(biāo)準(zhǔn)化工位、電動(dòng)混動(dòng)車型專用工具等設(shè)備,將環(huán)保理念融入維修流程。例如,某品牌展示的數(shù)字化鈑噴方案,通過AI算法優(yōu)化涂料用量,減少30%的VOCs排放。而針對電池維修的防爆設(shè)備與廢水回收系統(tǒng),則解決了新能源車維修中的安全隱患與污染問題。?

一位參展商透露:“政策對環(huán)保的要求越來越嚴(yán),門店若不升級(jí)設(shè)備,可能面臨罰款甚至停業(yè)?!?/span>展會(huì)上,多家企業(yè)推出“零碳維修車間”解決方案,從設(shè)備能耗監(jiān)控到廢棄物循環(huán)利用,覆蓋全生命周期管理。這種從被動(dòng)合規(guī)到主動(dòng)創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變,正在重塑行業(yè)生態(tài)。

人才困局與破局:產(chǎn)教融合的實(shí)踐


“缺人”是汽車后市場的長期痛點(diǎn)。AMR2025特別設(shè)立“產(chǎn)教融合專區(qū)”,聯(lián)動(dòng)職業(yè)院校與企業(yè),展示人才培養(yǎng)新路徑。全國交通行業(yè)職業(yè)技能大賽同期舉辦,涵蓋新能源維修、鈑金噴漆等賽項(xiàng),吸引上百所院校師生參與。某職業(yè)院校教師表示:“學(xué)生通過比賽接觸最新設(shè)備,企業(yè)也能提前鎖定技術(shù)苗子,這是雙贏。”?

此外,展會(huì)推出“AI培訓(xùn)系統(tǒng)”,通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬故障場景,學(xué)員可在無風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境下掌握高壓電路檢測等高風(fēng)險(xiǎn)操作。一位維修連鎖企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言:“過去培訓(xùn)一個(gè)技師要半年,現(xiàn)在壓縮到兩個(gè)月,還能減少設(shè)備損耗。”

全球化與本土化:供應(yīng)鏈的博弈與共生


國際展商占比20%的AMR2025,成為全球供應(yīng)鏈整合的縮影。德國、立陶宛企業(yè)帶來高精度傳感器與智能診斷工具,而中國本土企業(yè)如快車團(tuán)、華諾威則展示柔性供應(yīng)鏈解決方案,覆蓋70%以上的東北市場。?

在商用車專區(qū),浙江雙友首次發(fā)布貨運(yùn)車輛智能捆扎設(shè)備,解決物流運(yùn)輸中的貨物滑移難題;而東風(fēng)重汽的電動(dòng)卡車方案,則將續(xù)航里程提升至800公里,適配極寒環(huán)境。一位國際采購商評(píng)價(jià):“中國企業(yè)的響應(yīng)速度和技術(shù)迭代能力,正在改變?nèi)蚬?yīng)鏈的格局?!?br/>

未來已來:挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存


展會(huì)的39場論壇中,一個(gè)共識(shí)逐漸清晰:汽車后市場的競爭已從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”。新能源車維修標(biāo)準(zhǔn)化缺失、數(shù)據(jù)隱私風(fēng)險(xiǎn)、跨國技術(shù)壁壘等問題仍待解決。但與此同時(shí),智能化工具的普及、綠色技術(shù)的政策紅利、產(chǎn)教融合的人才儲(chǔ)備,也為中小型企業(yè)提供了彎道超車的機(jī)會(huì)。?

一位參展商在朋友圈寫道:“十年前,我們賣工具;現(xiàn)在,我們賣解決方案;未來,我們可能賣的是數(shù)據(jù)和服務(wù)。”這句話,或許正是AMR2025留給行業(yè)的最佳注腳。

**結(jié)語**?
AMR2025不僅是一場展會(huì),更是一面鏡子,映照出汽車后市場從傳統(tǒng)維修向智慧服務(wù)躍遷的軌跡。對于從業(yè)者而言,擁抱技術(shù)、深耕綠色、培育人才、鏈接全球,將是未來十年的生存法則。而這場變革,才剛剛開始。?




END





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