9月24日，第21屆中國—東盟博覽會在廣西南寧舉辦，東盟各國、海灣國家、上合國家及波蘭、巴西等國家和地區(qū)的3000余家企業(yè)參展，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理丁薛祥出席開幕式并致辭。東風汽車以集團整體形象亮相，在室內(nèi)、室外兩大展區(qū)為中外嘉賓展示10臺整車及農(nóng)機、零部件產(chǎn)品。
老撾工業(yè)與商業(yè)部部長馬來通·科馬西、副部長馬諾通·翁賽，老撾華潘省副省長普潘·科翁賽一行到訪東風汽車展臺。
東風汽車黨委常委、副總經(jīng)理彭原璞，東風汽車國際事業(yè)部、東風進出口公司總經(jīng)理馬磊，向老撾嘉賓介紹了東風汽車大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、深化改革等方面取得的積極成效。馬來通·科馬西體驗了展車并對東風汽車的發(fā)展給予肯定，希望東風在深化中老合作項目中繼續(xù)發(fā)揮積極作用。
國務(wù)院國資委國際合作局副局長謝暉來到東風展臺調(diào)研，詳細了解科技創(chuàng)新、新能源汽車推廣等情況，鼓勵中央企業(yè)突出核心優(yōu)勢，同時在海外貿(mào)易中注重產(chǎn)品、服務(wù)、渠道和品牌建設(shè)，進一步促進國際市場拓展。
柬埔寨前國務(wù)大臣、國會議員占蒲拉西來到東風展臺參觀體驗，贊揚了東風汽車的舒適性與智能駕乘體驗。新加坡中小企業(yè)協(xié)會、中遠海運等機構(gòu)和企業(yè)嘉賓，湖北、廣西等省區(qū)市相關(guān)領(lǐng)導也到訪展臺參觀交流，新華社、CCTV、廣西電視臺等媒體對東風汽車參展動態(tài)進行了直播報道。
本次東博會
東風汽車展出了高端新品和新能源右舵產(chǎn)品
體現(xiàn)了對東盟市場的重視
與全領(lǐng)域新能源品牌產(chǎn)品布局
彰顯了東風緊跟科技創(chuàng)新步伐的決心與實力
東風汽車在室內(nèi)展區(qū)陳設(shè)了5臺乘用車、3臺最新的自研動力總成。東風集團旗下的高端智慧新能源品牌新嵐圖夢想家，定位“領(lǐng)先一代智能豪華MPV”，是首款搭載華為乾崑智駕&鴻蒙座艙的MPV車型，同時也是首個獲C-NCAP五星安全認證的新能源MPV。
在社交媒體上看過了這款車的介紹，現(xiàn)場體驗后對中式美學設(shè)計和零重力座椅、空氣懸掛等配置印象深刻，希望能盡快見到它在泰國市場推出。
——泰國經(jīng)銷商坤尼空
東風集團旗下的豪華電動越野車MHERO I是猛士智能越野架構(gòu)M TECH的首發(fā)車型，搭載猛士越野平臺MORA、猛士動力MEGA POWER以及猛士全地形系統(tǒng)M ATS，MHERO I的智能駕駛技術(shù)裝備先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如全景影像、自動泊車和越野模式選擇，使駕駛更加輕松和安全。
看到這輛威風凜凜的越野車，讓我想起中國功夫，海外上市了肯定特別能打，會引起越野愛好者的廣泛關(guān)注。
——澳大利亞嘉賓Billy Balint
DONGFENG MAGE是東風乘用車新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型1258“e啟”計劃中率先亮相的車型，還曾跨界與中國航天合作，攜手成功發(fā)射了“快舟?皓瀚號”運載火箭。它造型時尚前衛(wèi)，搭載了馬赫電混DH-i技術(shù)，獨創(chuàng)串并聯(lián)+功率分流的混合動力構(gòu)型，混合專用發(fā)動機熱效率達到47.06%，再次刷新行業(yè)記錄。
家庭智能大型SUV車型DONGFENG 008提供了寬敞舒適的6座布局，智能座艙配備了40個模塊、127個接口，支持300多個自定義場景，采用環(huán)抱韌性籠式車身結(jié)構(gòu)和高強度鋼占比70.8%，搭載的馬赫動力電池經(jīng)過了多項極端場景安全試驗。
多功能精致電動車DONGFENG BOX是目前已在歐洲、東盟上市、亮相的新能源車型，也是東風汽車自主品牌乘用車首款右舵車型。該車型配備超級快充技術(shù)，能在8分鐘內(nèi)充電200公里續(xù)航，采用同級獨有的無邊框車門、隱藏式門把手、自動泊車等配置，上市后受到當?shù)叵M者和合作伙伴的追捧，目前已成為未來銷量增長潛力最大的車型之一。
該車型適合住公租房附近有充電站的消費者，作為城市代步交通工具，這款車會比較有市場競爭力。
——馬來西亞經(jīng)銷商Joshua Lo
這是一輛適合在都市推廣的緊湊車型，主要面向年輕客群，主力購買者可能是上班族、公務(wù)員或家庭主婦，價格也符合大多數(shù)越南消費者的預算，會很受當?shù)厥袌鰵g迎。
——越南經(jīng)銷商農(nóng)桂香
東風汽車室內(nèi)展臺展出了ID4-200、HD150、C15TDR三個動力總成展品，覆蓋了純電、混動和燃油，均為東風汽車目前最新一代總成產(chǎn)品。純電動力總成參數(shù)及性能、混動及燃油總成熱效率均達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
在室外展區(qū)，東風汽車展出了5臺商用車、3臺農(nóng)機及部分自主零部件產(chǎn)品，展品亮點包括右舵車型、新能源、智能農(nóng)機等，瞄準了東南亞細分市場，具有良好的產(chǎn)品針對性和實用性。
DONGFENG GX作為東風商用車牽引車旗艦車型，其針對海外市場高溫、高寒、高濕、高鹽等特殊工況，實施50余項屬地化改進，綜合競爭力接近歐美高端產(chǎn)品。來自柬埔寨、多米尼加等國客商在工作人員講解下體驗了GX駕駛室，外方客戶詳細詢問了屬地化渠道建設(shè)的經(jīng)驗，對與東風開展合作表達濃厚興趣。
此外，東風還首次展示了針對東盟市場開發(fā)的右舵、新能源車型，如KL系列的載貨車動力強勁，高效節(jié)油，完全滿足東南亞右舵車市場多用途、多工況需求。同屬KL系列的右舵電動牽引車追求更低能耗、更輕重量、更安全和更智能，僅需5分鐘即可完成一次換電補能，還可實現(xiàn)車電分離，能顯著降低初始購置成本。
作為稻米、蔗糖、咖啡等經(jīng)濟作物的主產(chǎn)地之一，農(nóng)業(yè)在東盟各國經(jīng)濟中占據(jù)重要位置，農(nóng)機是不可或缺的生產(chǎn)工具，東風也帶來了高端、智能產(chǎn)品，比如羿農(nóng)高速插秧機ENZ60。和傳統(tǒng)產(chǎn)品不同的是，該車型支持人工駕駛、遠程遙控駕駛、全無人駕駛?cè)N模式，這臺插秧機不需要駕駛員，整臺機器只需要一個人管理秧苗，耕作更加省心，降低了使用成本。
汽車零部件是東風汽車事業(yè)的重要組成部分，產(chǎn)品范圍涉及商用車、乘用車零部件，涵蓋汽車所有系統(tǒng)。此次東風零部件展品大到電驅(qū)總成、發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部件，小到燃油管、氣缸墊、彩屏組合儀表、壓力與溫度傳感器等一應(yīng)俱全。
中國—東盟博覽會舉辦到第21屆，走過了“黃金十年”、“鉆石十年”，正迎來“鑲鉆成冠”的新未來。東風汽車將以此次博覽會為契機，展示企業(yè)與品牌形象，持續(xù)鞏固擴大“朋友圈”，深化與拓展東盟及東南亞交流合作，為實現(xiàn)高質(zhì)量共建“一帶一路”作出更大貢獻。
供稿：蘭亞敏?蘇鈺
編輯：金欣
