2024年11月29日，廣西南寧舉辦2024西部陸海新通道民航發(fā)展論壇。
本屆論壇由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳、中國航空運輸協(xié)會主辦，以“以西部陸海新通道為牽引，建設中國—東盟航空大通道”為主題，共吸引了來自中國、東盟國家相關政府部門領導、特邀嘉賓及有關單位的專家、企業(yè)家、學者、行業(yè)代表等300余人參加。
自治區(qū)副主席廖品琥指出，廣西作為我國唯一與東盟陸海相連的省份，是中國面向東盟開放合作的前沿和窗口，是西部陸海新通道陸海交匯的門戶。
近年來，廣西民航主動融入西部陸海新通道建設，把握面向東盟建設重要空中門戶的先發(fā)優(yōu)勢。當前，廣西依托西部陸海新通道已建立覆蓋交通、貿(mào)易等40多個領域的中國—東盟合作機制，穩(wěn)步推進跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展。廣西民航通航14個國家（地區(qū)）的27個城市，基本實現(xiàn)省會通、東盟通。
未來，廣西將以此次論壇為契機，不斷深化與東盟民航的交流合作，努力建設高效便捷的中國—東盟航空大通道，為中國與東盟乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全穩(wěn)定貢獻航空力量，與各方攜手，以西部陸海新通道為牽引，建設中國—東盟航空大通道。
中國航空運輸協(xié)會常務副理事長潘億新指出，西部陸海新通道建設不斷創(chuàng)新合作共建機制，凝聚沿線合力，推動形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”對外開放格局，已成為我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作，維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的國際貿(mào)易大通道。
論壇上，中國民用航空局空中交通管理局局長助理金慶昕發(fā)表了題為《建設世界一流空管 助力西部陸海新通道建設》的主旨演講，從推進空中大通道建設、增強空管運行保障能力、推動空管業(yè)務運行一體化等方面，介紹了民航空管系統(tǒng)推動區(qū)域民航發(fā)展、保障西部陸海新通道建設的情況。
中國東盟航空大通道的完善將進一步加強廣西與東盟國家在工業(yè)領域的產(chǎn)業(yè)對接與協(xié)同發(fā)展。廣西可以充分發(fā)揮自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，與東盟國家在汽車制造、機械裝備、電子信息、新能源等領域開展合作，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，共同構(gòu)建跨境產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)的整體競爭力。
中國東盟航空大通道則為企業(yè)進入東盟市場提供了便捷的物流通道和交通保障，而廣西工博會為企業(yè)搭建了一個展示平臺。
2025廣西工博會作為工業(yè)領域的重要盛會，在展會期間，來自不同地區(qū)、不同規(guī)模的企業(yè)齊聚一堂，企業(yè)之間能夠就產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝、市場推廣、銷售渠道等諸多方面展開面對面的溝通與洽談，有助于發(fā)現(xiàn)潛在的合作機會，達成互利共贏的合作協(xié)議。
