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*本文共約 3618?字,閱讀完成需?7?分鐘。

撰文|GGII


移動機器人行業(yè)度過了2019年的“低迷期”,承受了2020年疫情爆發(fā)帶來的沖擊,也迎來了2021年后疫情時代需求紅利刺激下的高增長,盡管過程艱辛,但隨著行業(yè)發(fā)展邏輯和確定性的不斷增強,產(chǎn)品、技術(shù)和應(yīng)用的持續(xù)迭代和落地,移動機器人市場開始進入快速發(fā)展階段。

2021年是移動機器人行業(yè)快速發(fā)展的一年,不管是出貨量、投融資金額、落地案例數(shù)都創(chuàng)歷史新高。

市場方面,2021年中國移動機器人市場銷量為6.38萬臺,同比增長57.52%。投融資方面,2021年期間共發(fā)生38起融資,總?cè)谫Y額達47億元,均為2020年的2倍以上。

2022年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟收緊,疊加疫情蔓延、戰(zhàn)爭等多方面的因素,對移動機器人行業(yè)造成不小的影響。市場方面,在原材料成本居高不下、出口邊際減弱、國內(nèi)消費疲軟等因素影響下,移動機器人市場需求增速放緩,同時供應(yīng)鏈與交付面臨較大壓力。

截至2022年9月,國內(nèi)移動機器人市場銷量約5.8萬臺,同比增速低于30%。預(yù)計2022年市場銷量超81000臺,同比增長30%左右。

高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)基于對移動機器人市場的跟蹤和調(diào)研,總結(jié)出以下十大關(guān)鍵詞,幫助讀者了解2022年移動機器人行業(yè)的基本態(tài)勢和發(fā)展特點。



一、市場部分




01
馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯




目前中國移動機器人市場仍屬于競爭型市場,但市場集中度正逐年提升,2021年中國移動機器人市場集中度CR10=53.65%(即前10家移動機器人廠商市占率之和為53.65%),市場格局已初步顯現(xiàn),各廠商之間差距正在逐漸擴大。

2022年,移動機器人企業(yè)或多或少都面臨訂單獲取難度大、供應(yīng)鏈不順暢、盈利空間縮小、交付難、回款難、融資難、現(xiàn)金流不足等問題,不容樂觀的市場環(huán)境對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提出了全新的挑戰(zhàn),中小型企業(yè)首當(dāng)其沖。

一方面中小型企業(yè)大多處于投入期,自我造血能力較弱,且通常不具備良好的資本條件;另一方面,中小型企業(yè)所面臨的訂單不足、供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?、回款難、融資難等問題較大企業(yè)會更加突出。

在此情況下,可以發(fā)現(xiàn)2022年移動機器人市場不管是客戶訂單還是資本都往頭部廠商集中,馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯。

02
行業(yè)確定性增強

現(xiàn)階段移動機器人的發(fā)展邏輯以“機器換人”為主線,其最大的驅(qū)動力是人口老齡化、人口結(jié)構(gòu)惡化帶來的人力成本逐年上升,主要解決工廠招工難、人力成本高等痛點。移動機器人市場在疫情期間的確定性不斷增強,具體表現(xiàn)為國內(nèi)外市場需求的持續(xù)增長。

供給端看,移動機器人技術(shù)和全球產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相對成熟,各類新產(chǎn)品持續(xù)涌現(xiàn),產(chǎn)品性價比越來越高,新技術(shù)融合和應(yīng)用場景上也不斷有新的突破。

需求端看,一方面疫情影響下,企業(yè)重新思考運營策略,亟需尋找新的、高效的生產(chǎn)運作方式,對移動機器人的需求形成一定的利好,并且這種影響將會是長期可持續(xù)的;另一方面,制造業(yè)的需求占比逐年提升,尤其是以新能源汽車、鋰電、光伏等為代表的先進制造業(yè),對于移動機器人的需求拉動效應(yīng)正持續(xù)加強。

政策端看,2021年12月28日,工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)展改革委、科技部等共十五個部門,聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,其中明確提到將重點研制AGV、無人叉車,分揀、包裝等物流機器人和移動操作機器人,一定程度上給予了移動機器人市場的發(fā)展更多信心。

03
頭部企業(yè)陸續(xù)進入上市倒計時


截至2022年9月,井松智能、科捷智能已成功登陸科創(chuàng)板,昆船智能IPO過會,??禉C器人、極智嘉、北自科技、普羅格已進入上市輔導(dǎo)階段,同時,華??萍?、玖物互通已公開宣布上市計劃。

在倉儲物流行業(yè)高速增長的態(tài)勢下,業(yè)內(nèi)將會有越來越多的相關(guān)企業(yè)達到上市門檻,2021年營收突破億元的移動機器人相關(guān)企業(yè)(含有移動機器人業(yè)務(wù)的倉儲集成商)超40家,預(yù)計未來3年將有越來越多的移動機器人企業(yè)進入上市階段,預(yù)計2023年有望誕生國內(nèi)第一家以AMR為主營業(yè)務(wù)上市的公司。

04
國內(nèi)移動機器人開始征戰(zhàn)全球


中國移動機器人出口占比逐年上升,2022年上半年出口占比首次超25%,較2021年全年上升3.5%,預(yù)計2022年全年出口占比將超過26%。

國內(nèi)移動機器人在產(chǎn)品性價比、項目交付、售后服務(wù)等方面已具備全球競爭優(yōu)勢,盡管國內(nèi)應(yīng)用市場巨大,但各廠商間競爭愈發(fā)激烈,利潤情況普遍不理想。

反觀海外市場,歐美日韓等地區(qū)昂貴的勞動力成本,一方面意味著客戶對“機器換人”的需求會更加迫切,另一方面發(fā)達地區(qū)對于ROI敏感度低于國內(nèi)市場,意味著可以有更好的盈利空間。

極智嘉、牧星智能、未來機器人、海柔創(chuàng)新、仙工智能、快倉智能、炬星科技、優(yōu)艾智合、斯坦德機器人、靈動科技等廠商正大力發(fā)展國際市場。其中,極智嘉、牧星智能、快倉智能、炬星科技2021年海外市場營收占比均超50%。

05
下游應(yīng)用行業(yè)分化明顯


2021年下游各應(yīng)用行業(yè)對移動機器人的需求都有明顯增長,年市場銷量達63769臺,同比增長57.52%,其中主要應(yīng)用行業(yè)有電商/零售/物流、汽車及零部件、3C電子、鋰電、光伏、鞋服等行業(yè),合計占比近80%。

相比之下,2022年下游應(yīng)用行業(yè)需求分化明顯,新能源、汽車、煙草、石化行業(yè)表現(xiàn)較好,3C、電商、醫(yī)藥、食品等行業(yè)需求相對低迷,下游行業(yè)需求結(jié)構(gòu)性的分化進一步加劇,預(yù)計2022年新能源、汽車行業(yè)應(yīng)用占比將進一步提升。



二、產(chǎn)品部分




06
無人叉車熱度依舊


近年來,無人叉車熱度不斷提升,市場規(guī)模也呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。一方面,無論是“老玩家”傳統(tǒng)叉車企業(yè)還是“新勢力”跨界新進廠商,都在積極布局無人叉車產(chǎn)品。

從新品發(fā)布數(shù)據(jù)看,截至2022年9月,移動機器人市場共發(fā)布53款新品,其中無人叉車新品數(shù)量占比超26%。目前國內(nèi)已有超過100家企業(yè)涉及無人叉車業(yè)務(wù)。

另一方面,盡管2022年移動機器人整體融資熱度下降,但無人叉車依舊受到資本的青睞,2022年前三季度中國移動機器人投融資市場中,無人叉車融資數(shù)量和融資金額占比均達25%,可以預(yù)見的是該領(lǐng)域的新進廠商數(shù)量還將持續(xù)增長。

從行業(yè)發(fā)展階段看,無人叉車當(dāng)前尚處于發(fā)展早期階段,大部分廠商處于產(chǎn)品打磨與場景試用階段,市場集中度不高,下游應(yīng)用分散,廠商之間尚未真正拉開差距。

其中可以看到眾多的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新正在涌現(xiàn),如高位叉取與精準(zhǔn)對位技術(shù)和叉車集群調(diào)度技術(shù)、塔斯克的“隱形式托盤機器人”和凱樂士的“牛魔王”等。

預(yù)計未來3-5年會是無人叉車市場化的關(guān)鍵階段,市場競爭將愈發(fā)激烈,不同類型的玩家各具優(yōu)勢,市場格局在未來3年或?qū)⒂瓉淼谝惠喯磁啤?/span>

07
公共服務(wù)機器人市場熱度下降


2020年疫情爆發(fā)以來,公共服務(wù)機器人的發(fā)展進入快車道,尤其是室內(nèi)配送機器人和商用清潔機器人兩大賽道;2021年中國公共服務(wù)機器人市場規(guī)模超50億元,同比增長超100%,其中室內(nèi)配送機器人和商用清潔機器人市場規(guī)模合計占比超50%。

融資上,據(jù)不完全統(tǒng)計,2021年公共服務(wù)機器人領(lǐng)域共披露24筆融資,總?cè)谫Y金額超77億元,平均單筆融資額高達3.2億元,其市場熱度可見一斑。

2022年國內(nèi)消費需求疲軟,公共服務(wù)機器人市場整體熱度下降;融資方面,截至2022年9月,中國服務(wù)機器人市場共發(fā)生46筆融資,涉及金額超87億元,其中公共服務(wù)機器人融資數(shù)量占比66%,但融資金額占比僅為33%,單筆融資金額較2021年大幅下降。

市場方面,基于防疫政策的加碼,國內(nèi)消殺機器人、測溫機器人市場維持一定的增長,配送機器人、商用清潔機器人國內(nèi)市場增速明顯放緩,企業(yè)紛紛將目光投向驅(qū)動力更強、需求更旺盛、毛利水平更高的海外市場。



三、企業(yè)部分




08
企業(yè)盈利空間縮小


2022年,在供給端和需求端共同作用下,移動機器人企業(yè)毛利率和凈利率普遍下降,盈利空間受到擠壓,主要體現(xiàn)在以下兩個方面。

一方面,二季度華東區(qū)域工廠停產(chǎn)、物流停滯,對移動機器人產(chǎn)業(yè)鏈造成了嚴(yán)重的沖擊,企業(yè)不管是零部件成本、物流成本還是項目交付的周期和成本都有明顯上升;

另一方面,在下游需求放緩的情況下,市場競爭更加激烈也更加集中,供求關(guān)系發(fā)生轉(zhuǎn)變,移動機器人企業(yè)不具備將成本傳導(dǎo)至下游的條件。

09
融資難度大增


現(xiàn)階段,國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展仍面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力,同時外部環(huán)境在2022年更趨復(fù)雜和不確定,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力凸顯;資本面對宏觀的不確定性,投資決策顯得更加謹(jǐn)慎,表現(xiàn)為對移動機器人企業(yè)的商業(yè)化落地情況和盈利能力提出更高的要求,項目考察周期和融資周期也大大拉長。

據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年前三季度中國移動機器人市場共披露23筆融資,涉及金額35億元,呈現(xiàn)出"數(shù)量少金額大"的特點,表現(xiàn)為單筆融資金額的上升,資本趨向于流入頭部廠商。

2022年移動機器人市場環(huán)境不及預(yù)期,行業(yè)整體估值有所下調(diào),且伴隨著行業(yè)內(nèi)企業(yè)的盈利空間進一步受到擠壓,企業(yè)融資難度大大增加,尤其是腰部以下的中小型企業(yè)。

10
現(xiàn)金流壓力凸顯,行業(yè)大面積裁員


移動機器人企業(yè)從團隊搭建、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場推廣、渠道布局到最終完成交付,對企業(yè)現(xiàn)金流要求較高。目前大多數(shù)廠商仍處于投入期,且必須維持較高研發(fā)投入,才能保持和提升其產(chǎn)品競爭力,若沒有充足的資金支持,企業(yè)很難在市場競爭中存活。

2021年移動機器人市場一路“高歌猛進”,下游需求爆發(fā),企業(yè)紛紛加大資金和人力等投入搶占市場,2022年二季度在疫情影響下,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營受到較大的影響,疫情讓本就不富裕的移動機器人廠商“雪上加霜”,部分企業(yè)通過裁員、關(guān)閉虧損業(yè)務(wù)等方式來實現(xiàn)“節(jié)流”,以應(yīng)對可預(yù)見的“寒冬”。

2022年已接近尾聲,移動機器人市場整體可以總結(jié)為:戰(zhàn)略性機遇增強,結(jié)構(gòu)性矛盾加劇。

企業(yè)或多或少都會承受來自不同方面的經(jīng)營壓力,但在其中我們依舊能夠看到一些積極信號,如移動機器人市場整體仍維持近30%的銷量增長、海外市場需求旺盛和行業(yè)確定性在不斷增強等。

2023年會怎樣?

活下來再說!




END

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