2025年上海國(guó)際車展于4月23日在國(guó)家會(huì)展中心正式開(kāi)幕。本屆展會(huì)覆蓋乘用車、新能源、智能駕駛等領(lǐng)域，比亞迪、特斯拉、極氪、理想、鴻蒙智行、小鵬、蔚來(lái)等品牌均攜重點(diǎn)車型與技術(shù)參展。以下為各品牌的核心信息整理：

比亞迪：仰望U9與刀片電池技術(shù)

比亞迪旗下高端品牌仰望推出純電超跑U9，搭載“易四方”四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，支持坦克掉頭、原地轉(zhuǎn)向等功能，零百加速2.1秒。該車型配備第二代刀片電池，能量密度提升至200Wh/kg，CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到800公里。同期展出的還有比亞迪與寧德時(shí)代合作研發(fā)的半固態(tài)電池技術(shù)，計(jì)劃于2026年量產(chǎn)。

特斯拉：Roadster 2.0與FSD V13

特斯拉首次在中國(guó)展示Roadster 2.0量產(chǎn)版，該車可選裝SpaceX火箭推進(jìn)器套件，零百加速時(shí)間縮短至1.9秒，最高時(shí)速突破400km/h。FSD（完全自動(dòng)駕駛）V13版本新增暴雨模式與夜間野生動(dòng)物識(shí)別功能，現(xiàn)場(chǎng)演示車輛在模擬大雨環(huán)境中自動(dòng)調(diào)整車速與燈光。特斯拉同時(shí)宣布，上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model Y煥新版將標(biāo)配HW5.0硬件，支持OTA升級(jí)至FSD V13系統(tǒng)。

極氪：007性能版

極氪007性能版搭載寧德時(shí)代麒麟電池，容量132kWh，CLTC續(xù)航里程1028公里，支持800V高壓快充技術(shù)，充電10分鐘可補(bǔ)充500公里續(xù)航。該車配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速3.2秒，低溫環(huán)境下（-20℃）電池電量保持率提升至90%。極氪同步展出第三代超充樁，單槍峰值功率達(dá)800kW，計(jì)劃2025年底前在國(guó)內(nèi)部署300座超充站。

理想：L6與MEGA

理想汽車發(fā)布中型SUV L6，定位25萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，采用增程式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載1.5T四缸增程器與寧德時(shí)代神行電池，純電續(xù)航210公里，綜合續(xù)航1315公里。旗艦MPV車型MEGA推出“全家露營(yíng)套裝”，包含車尾抽拉式廚房、車頂雙層帳篷等配件，并支持5C超充技術(shù)，充電10分鐘續(xù)航增加500公里。理想宣布2025年將新增500座5C超充站，覆蓋90%地級(jí)市。

鴻蒙智行：極狐阿爾法S

華為鴻蒙智行展臺(tái)重點(diǎn)展示極狐阿爾法S HI版，搭載ADS 3.0智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)高精地圖的城區(qū)NCA（智駕領(lǐng)航輔助）功能，覆蓋全國(guó)90%以上道路。該系統(tǒng)采用激光雷達(dá)與視覺(jué)融合方案，可識(shí)別山區(qū)落石、塌方等復(fù)雜路況。華為同時(shí)發(fā)布“鴻蒙車聯(lián)生態(tài)”計(jì)劃，已有奧迪、比亞迪等12家車企接入，支持跨設(shè)備互聯(lián)與控制。

小鵬：X9與XNGP 5.0

小鵬X9純電MPV基于全域800V高壓平臺(tái)打造，標(biāo)配第三代XNGP系統(tǒng)，新增“AI代客泊車”功能，可在無(wú)人工干預(yù)下完成跨樓層停車。XNGP 5.0的測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，城市復(fù)雜路況接管率下降至0.2次/千公里。小鵬同步展出與保時(shí)捷、奧迪共建的“800V超充聯(lián)盟”，計(jì)劃三年內(nèi)將超充樁數(shù)量擴(kuò)展至5000根。

蔚來(lái)：樂(lè)道L60

蔚來(lái)子品牌樂(lè)道首款車型L60正式亮相，定位18萬(wàn)級(jí)純電SUV，搭載75kWh電池包，CLTC續(xù)航里程550公里，支持蔚來(lái)第三代換電站（3分鐘換電）。蔚來(lái)宣布與中石化達(dá)成合作，2025年新增500座換電站，其中200座位于高速服務(wù)區(qū)。主品牌蔚來(lái)展出ET7行政版，配備150kWh半固態(tài)電池，CLTC續(xù)航里程1100公里，支持電池靈活升級(jí)服務(wù)。

小米汽車：SU7首秀

小米汽車首次登陸上海車展，正式發(fā)布首款量產(chǎn)車型SU7。該車定位中型純電轎跑，基于800V高壓平臺(tái)打造，搭載小米自研HyperOS車機(jī)系統(tǒng)，CLTC工況續(xù)航里程800公里，雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速3.5秒。SU7深度整合小米生態(tài)鏈，支持車內(nèi)語(yǔ)音控制米家智能設(shè)備（如掃地機(jī)器人、空調(diào)等），車機(jī)屏可同步顯示手機(jī)導(dǎo)航與會(huì)議日程。小米同步宣布與寧德時(shí)代、英偉達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作，2026年將推出搭載Orin-X芯片的L3級(jí)智駕版本。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與基礎(chǔ)設(shè)施布局

從車型定位看，比亞迪仰望U9、特斯拉Roadster 2.0聚焦百萬(wàn)級(jí)性能市場(chǎng)；極氪007（30萬(wàn)級(jí)）與小鵬P7鵬翼版（32萬(wàn)級(jí)）在長(zhǎng)續(xù)航與智駕領(lǐng)域形成競(jìng)爭(zhēng)；理想L6（25萬(wàn)級(jí)）與蔚來(lái)樂(lè)道L60（18萬(wàn)級(jí)）分別以增程和換電技術(shù)爭(zhēng)奪家庭用戶?；A(chǔ)設(shè)施方面，特斯拉V4超充、極氪800kW超充、蔚來(lái)?yè)Q電站的同步擴(kuò)張，標(biāo)志著補(bǔ)能體系競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。

本屆車展將持續(xù)至5月2日，公眾可通過(guò)官網(wǎng)或合作平臺(tái)購(gòu)買電子門票，1.3米以下兒童免票入場(chǎng)。