2025印度新德里國際鐵路及軌道交通展會
展會地點：印度 新德里 ? 兩年一屆
展會時間：2025年10月29-31日
展會介紹：
印度工業(yè)聯(lián)合會與印度政府鐵道部、印度鐵路管理局合作，將于新德里普拉加蒂邁丹舉辦第 16 屆國際鐵路設(shè)備展覽會。印度新德里國際鐵路及軌道交通展是南亞最大的軌道交通行業(yè)展示會。印度新德里國際鐵路及軌道交通展是印度唯一一個由印度鐵路公司積極參與的鐵路運輸行業(yè)盛會。 印度鐵路公司是世界第三大鐵路網(wǎng)絡(luò)，運營超過 12,000 列列車，每天運載超過 2300名乘客，連接遍布全國的約 8000 個車站。印度鐵路每天開行 7000 列貨運列車，每天運載超過 300 萬噸貨物。 通過不斷的升級和現(xiàn)代化計劃，印度鐵路公司在郊區(qū)走廊項目、高速列車項目、專用貨運線（港口/采礦線）、機(jī)車車輛（包括列車組和機(jī)車/客車制造和維護(hù)）、鐵路電氣化、信號系統(tǒng)等方面提供了機(jī)會、系統(tǒng)改善航站樓和管理貨運航站樓以及開發(fā)客運航站樓。
據(jù)官方網(wǎng)站報道 :
?印度鐵路公司在展會上設(shè)立了最大的 IR 展館，展示其優(yōu)勢和未來需求，包括為其現(xiàn)代化計劃開發(fā)新的供應(yīng)商。IR 高級代表（決策者和技術(shù)專家）訪問此展，為印度鐵路運輸行業(yè)物色合適的供應(yīng)商和未來的產(chǎn)品供應(yīng)商。
除了IR館外，展會還吸引了來自20個國家的500多家公司參與，占地約35,000平方米。印度致力于改變城市軌道交通的未來：
?1、印度政府已優(yōu)先考慮投資于更環(huán)保、更安全、更舒適、更輕松的城市大眾鐵路基礎(chǔ)設(shè)施
?2、就乘客量而言，印度是世界上最繁忙的城市快速交通樞紐之一(每年有超過 26.3 億人在 20 個主要城市出行)
?3、世界上運營時間第四長的機(jī)場(約 859 公里的地鐵系統(tǒng))擁有 540 多個車站
4、印度地鐵項目將產(chǎn)生 8000 億盧比的收入，眾多企業(yè)未來五年的投資機(jī)會
展品范圍：
鐵路交通技術(shù)：城市鐵路車廂(地鐵、地鐵、輕軌、單軌鐵路)/汽車單元和長途客車/其他標(biāo)準(zhǔn)類型的車廂/電動發(fā)動機(jī)/磁鐵懸浮列車/地鐵客車
內(nèi)飾：車輛裝備（擴(kuò)展、照明、玻璃、空調(diào)、安全設(shè)備等）/ 旅途餐飲及舒適性服務(wù)
鐵路基礎(chǔ)設(shè)施：土木工程和施工(隧道/地下/橋梁)/技術(shù)工程和地球技術(shù)/電力系統(tǒng)/架空接觸線/焊接技術(shù)/建筑材料/軌道產(chǎn)品/架空線路設(shè)備
公共交通：通信和信息技術(shù) / 交通管理和數(shù)據(jù)處理 / 交通費管理 / 乘客信息系統(tǒng) / 固定設(shè)備/信息技術(shù) / 咨詢等
隧道建設(shè)：建設(shè)機(jī)械、部件、設(shè)備和配件 / 安全技術(shù) / 擴(kuò)展 / 通信 / 維護(hù) / 咨詢等,市場信息及規(guī)劃.
?市場信息及規(guī)劃 :
印度目前在建的鐵路、地鐵、高鐵和輕軌項目涵蓋了廣泛的領(lǐng)域，以下是一些關(guān)鍵項目的概況：
?1. 高速鐵路項目 孟買-艾哈邁達(dá)巴德高速鐵路（508.2公里）：項目已開工，總成本約為1.1萬億印度盧比，預(yù)計使用日本的新干線技術(shù)。
?2. 地鐵項目 印度多個城市正在進(jìn)行地鐵建設(shè)： - 德里地鐵：當(dāng)前處于第四階段建設(shè)，總長度超過65公里。 - 孟買地鐵：169公里的線路在建，包括孟買地鐵3號線（地下線）。 - 其他在建城市：班加羅爾、欽奈、浦那、蘇拉特等，多個項目開發(fā)中，總在建線路達(dá)663公里。?
3. 輕軌與地鐵替代技術(shù) - 納西克地鐵Neo（馬哈拉施特拉邦）：采用低成本輕型技術(shù)，總長32公里。 - 其他項目：如克勒拉邦的科澤科德和特里凡得瑯“地鐵輕軌”正在推進(jìn)。
?4. 區(qū)域鐵路與近郊鐵路 - 德里-阿拉哈巴德-瓦拉納西和德里-阿姆利則區(qū)域鐵路項目，旨在連接周邊城鎮(zhèn)并促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。 - 班加羅爾近郊鐵路：目前正在建設(shè)中，服務(wù)快速通勤。印度鐵路市場正在加速發(fā)展，受到政府和外資的大力支持，重點在于提升城市交通效率和長距離運輸能力。這些項目將顯著改善印度的交通基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。
印度的鐵路系統(tǒng)是世界上最龐大的鐵路網(wǎng)絡(luò)之一，在國家經(jīng)濟(jì)和日常交通中扮演著至關(guān)重要的角色。近年來，印度政府加大了對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的投資，推動現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展，使其成為全球軌道交通行業(yè)的重要市場之一。 ?城市軌道交通快速發(fā)展
- 由于城市化加速，印度多個大城市正在建設(shè)或擴(kuò)展地鐵和輕軌系統(tǒng)。 ?
- 印度政府推出“國家鐵路計劃2030”（National Rail Plan 2030），計劃在2030年前將鐵路全面現(xiàn)代化，提高鐵路運輸效率。 ?
- 近年來，私營資本（PPP模式）逐步進(jìn)入鐵路領(lǐng)域，涉及高速鐵路、城際列車、貨運鐵路等多個領(lǐng)域。外國企業(yè)機(jī)會增多，包括鐵路設(shè)備制造、信號系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、軌道建設(shè)等。 ?
?龐大的市場規(guī)模：印度鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，客運和貨運需求巨大。 ?
? 政府大力投資：印度政府每年投入數(shù)百億美元用于鐵路現(xiàn)代化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 ?
? 外資機(jī)會增加：印度鼓勵外國企業(yè)參與鐵路設(shè)備制造、軌道建設(shè)、智能調(diào)度等領(lǐng)域。 ?
? 綠色可持續(xù)發(fā)展：電氣化、高速鐵路、智能化系統(tǒng)的發(fā)展帶來新的商機(jī)。 ?外國企業(yè)機(jī)會增多，包括鐵路設(shè)備制造、信號系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、軌道建設(shè)等。 ?軌道交通制造業(yè)本土化?
- 印度政府推行“鼓勵國際鐵路設(shè)備制造商在印度建廠，如阿爾斯通（Alstom）、西門子（Siemens）、中車（CRRC）等企業(yè)已進(jìn)入印度市場。 ?
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