在海基防空導彈領域，“一坑四彈”是現(xiàn)階段各國艦艇防空技術發(fā)展的一個重要方向。所謂“一坑四彈”，就是通過縮小彈徑，縮小、折疊彈翼，在一個垂發(fā)單元里裝備4枚防空導彈，但射程卻減少不多的技術。該技術多用于海基中程防空導彈，可使驅(qū)護艦艇中程防空導彈的搭載數(shù)量得到數(shù)倍的提升，大幅度提升整體防空能力，特別是中程攔截能力。而在2021年第十三屆珠海航展上，航天科工集團就展出了一款“一坑四彈”防空導彈發(fā)射系統(tǒng)，它就是航天科工集團自主研制且具備完全知識產(chǎn)權的一種可適裝于各類艦船的新一代通用發(fā)射平臺——HT-1E型艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)。
航天科工集團自主研制且具備完全知識產(chǎn)權的HT-1E型艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)
“一坑四彈”技術發(fā)展
“一坑四彈”技術是現(xiàn)代化戰(zhàn)爭體系下面對飽和攻擊、提高防空作戰(zhàn)能力的一項重要技術，尤其是對于水面艦艇而言。
“一坑四彈”技術，指的是將各類體積尺寸、作戰(zhàn)任務不同（防空、反潛、反導、反艦、對陸打擊）的導彈，兼容到一個發(fā)射系統(tǒng)模塊內(nèi)?！耙豢铀膹棥北举|(zhì)上是導彈、坑（發(fā)射單元）相適配的問題，在一個垂直發(fā)射單元中同時裝填多枚導彈的技術。使用這種技術的垂直發(fā)射系統(tǒng)大大提高了導彈裝載密度，對于提高垂直發(fā)射系統(tǒng)的載彈量、提升艦船整體戰(zhàn)斗力具有至關重要的作用，一般用于裝載尺寸比較小的中近程艦對空導彈，大幅度提升艦船的防空火力。
隨著現(xiàn)代海戰(zhàn)形態(tài)的轉變以及軍事思想的調(diào)整，從以往由艦艇執(zhí)行單一作戰(zhàn)任務，朝著向遂行多任務模式發(fā)展，既要有對海作戰(zhàn)任務，還要兼顧對空防御以及對地攻擊，因而在此背景的嬗變下，“一坑四彈”顯得尤為重要。
“一坑四彈”技術最早由美國人在上世紀90年代提出，并成功將RIM-162“改進型海麻雀”（EMMS）裝填至MK-41垂發(fā)系統(tǒng)內(nèi)，由此從以往的“一坑一彈”變身成為“一坑四彈”。據(jù)悉，“改進型海麻雀”（EMMS）有效射程為50千米，速度3馬赫，彈長3.66米，彈徑25.4厘米，ESSM導彈可從Mk41或Mk48垂直發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射，折疊單翼之后，1個截面為63.5厘米×63.5厘米Mk41發(fā)射單元可放置1個Mk25四聯(lián)裝貯運發(fā)射箱(裝4枚ESSM導彈)。通過增加導彈裝填密度，以此提高軍艦抗飽和攻擊的能力，是發(fā)展“一坑四彈”的原始動力。繼美國之后，韓國、英國、俄羅斯等國也研發(fā)了本國的“一坑四彈”技術。
“一坑四彈”技術最早由美國人在上世紀90年代提出
一直以來，關于我國研制“一坑四彈”技術的相關消息十分罕見，但并不意味著我國在“一坑四彈”技術方面落后于其他國家。從技術方面來講，“一坑四彈”的關鍵不在于艦載垂發(fā)系統(tǒng)，而在于導彈。譬如要實現(xiàn)中程防空導彈彈體小型化同時射程和性能不能縮水，要優(yōu)化中程彈道導彈彈翼折疊和展開時姿態(tài)的控制，以保證其機動性不縮水等，這要求在導彈發(fā)動機、燃料、彈載設備、折疊彈翼等領域取得重大突破，才有可能在保證導彈基本性能的同時做到有實際意義的“一坑四彈”。
事實上，早在10多年前，我們設計自己的通用模塊化垂直發(fā)射系統(tǒng)時就把這個概念考慮進去了。中國國產(chǎn)通用VLS系統(tǒng)的設計理念同美國MK41系統(tǒng)高度相似，設計了3種不同尺寸的發(fā)射箱，尺寸更大、排氣系統(tǒng)更先進。標準發(fā)射箱可以容納1-4枚導彈，也就是說我們在設計國產(chǎn)VLS時本身就設計了所謂的“一坑四彈”的功能，只是沒有裝備相應的導彈。而隨著現(xiàn)階段我國導彈技術的發(fā)展，性能更先進、體積更小的導彈層出不窮，“一坑四彈”技術或已成為現(xiàn)實。亮相本次珠海航展的HT-1E型艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)和所使用的導彈，就是明顯的例子。
HT-1E型艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)
HT-1E型艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)是我國自主研制且具備完全知識產(chǎn)權的一種可適裝于各類艦船的新一代通用發(fā)射平臺，是我國首型對外出口的艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)。
據(jù)介紹，HT-1E采用開放式體系架構，適裝于多種水面艦船平臺，可垂直發(fā)射我國批準出口的各類導彈、魚雷等彈藥，系統(tǒng)兼容垂直冷發(fā)射和垂直熱發(fā)射并支持武器混裝混射。由此可見，HT-1E垂發(fā)系統(tǒng)采用了冷熱共架發(fā)射方式，這對于提升導彈的響應、發(fā)射速度，可靠性，打擊精度等，具有重要意義。
HT-1E采用開放式體系架構，適裝于多種水面艦船平臺
垂發(fā)系統(tǒng)的發(fā)射方式主要有三種，即冷發(fā)射（俄式為主）、熱發(fā)射（美式為主）、冷熱共架發(fā)射。相比于單一的冷發(fā)射和熱發(fā)射，冷熱共架發(fā)射則具有著良好的兼容性，發(fā)射大型反艦導彈時，可采用冷發(fā)射技術；發(fā)射大型對陸打擊導彈時，可采用熱發(fā)射技術。兼顧安全與速度，提升了反應時間和作戰(zhàn)靈活性。在作戰(zhàn)過程中，所面臨的壓力較小時，可采用冷發(fā)射，當遭遇高強度的飽和攻擊時，可采用熱發(fā)射予以應對。
此外，當熱發(fā)射突發(fā)臨時卡彈時，冷發(fā)射可作為后備力量繼續(xù)對敵打擊。冷熱共架發(fā)射還有一個好處，那就是極強的擴展性，通俗點說就是可以裝填發(fā)射為海軍研發(fā)的各類導彈，同時，還可以根據(jù)作戰(zhàn)任務的不同，選擇不同的裝填模式。
更重要的是，冷熱共架發(fā)射不需要繁重復雜的觀瞄設備和裝彈設備，電源、氣源等系統(tǒng)也得到相應簡化，所帶來的直觀優(yōu)勢就是制造費用大幅度降低。而整個垂發(fā)系統(tǒng)也安置在甲板下，不容易受到海水侵蝕的同時，也避免因敵火力所帶來的損耗破壞，因而整套系統(tǒng)的可靠性得到強有力保障。目前，我國的052D、055等的垂發(fā)系統(tǒng)，都采用了冷熱共架發(fā)射技術。
HT-1E型艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)可垂直發(fā)射我國批準出口的各類導彈、魚雷等彈藥，從航展圖片來看，國產(chǎn)新一代艦載垂直發(fā)射系統(tǒng)至少可以使用四種導彈，分別是CM-103艦載多用途導彈、HQ-9E遠程艦空導彈、CM-802B反艦導彈和FM-3000N中近程艦空導彈。其中，F(xiàn)M-3000N中近程艦空導彈更是實現(xiàn)了“一坑四彈”。
除此之外，HT-1E系統(tǒng)所屬的發(fā)射架形式靈活可調(diào)，單發(fā)射架最多可設置8個隔艙，可按照艦船需求定制相應的隔艙數(shù)量和布置形式，每個隔艙可裝載1枚筒（箱）彈，也可采用“集束”方式裝載多枚筒（箱）彈。此外，HT-1E還兼具發(fā)射作戰(zhàn)及維護過程的記錄和重演功能。
國產(chǎn)新一代艦載垂直發(fā)射系統(tǒng)至少可以使用四種導彈，其中就包括“一坑四彈“的FM-3000N防空導彈
結語
總而言之，HT-1E型艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)改變了以往艦載專用發(fā)射裝置類型多、數(shù)量多、空間利用率低的現(xiàn)狀，大幅度提高了艦載彈藥類型、數(shù)量，系統(tǒng)具備全通用、高密度、高火力的優(yōu)越性能。在安裝該系統(tǒng)后，艦船全方位、大空域、飽和攻防和編隊執(zhí)行多任務的能力將得到大幅提升，進而實現(xiàn)“一艦多能、一艦多用”，讓艦船打得多、打得快，是構建現(xiàn)代水面作戰(zhàn)力量體系的重要裝備之一。
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